lunes, 18 de marzo de 2024

"Aeródromo Los Estancos"
Fuerteventura.


Desde 1951 hasta 1969 estuvo en activo en la isla de Fuerteventura el Aeropuerto de Los Estancos, segundo de la isla tras el cierre del Aeródromo de Tefía y predecesor del actual Aeropuerto de El Matorral. Su ubicación era cercana a la capital insular de Puerto de Cabras, que era como se llamaba en esos momentos la actual ciudad/capital de Puerto del Rosario.


(FOTO: Panorámica aérea del aeródromo de Tefía, en Fuerteventura.)

En mayo de 1950, el Ministerio del Aire había aurtorizado la construcción en Los Estancos de un aeródromo, que sustituyera al de Tefía. El acondicionamiento del nuevo aeródromo corrió a cargo de los soldados del acuartelamiento de Tefía; "a partir de 1951, algunos aviones militares y de la Compañía Iberia empezaron a usar la pista de terreno natural compactado que cruzaba la carretera de Tetir a 4 Km. de la capital. No obstante, hasta el año siguiente, los aterrizajes se producirían en Los Estancos o en Tefía según la dirección del viento".

(FOTO: Aeródromo Los Estancos, Fuerteventura.)

En la página web "Puente de mando" se puede  leer: "El Cabildo Insular de Fuerteventura tuvo mucho que ver en el logro del Aeropuerto de Los Estancos, pues gestionó su construcción ante el Ministerio del Aire y cedió los terrenos donde se encuentra. La pista inicial, marcación 03/21, tenía unas dimensiones de 1.350 m de longitud en terreno compactado, cuyas obras importaron 70.000 pesetas de la época".


(FOTO: Avión Douglas DC-3 de Iberia en el aeropuerto de Los Estancos (1962).)

Y prosigue: "En sus comienzos, el Aeropuerto de Los Estancos disponía de dos barracones de madera procedentes de Tefía para el tránsito de los pasajeros, que fueron sustituidos por un edificio construido para cocheras, hasta que finalmente entre 1953 y 1954 se realizó la construcción del edificio terminal, que incluía torre de control".

En los años 60, se hizo evidente y notorio el mal estado de conservación de la pista de aterrizaje, siendo continuas las quejas por parte de los pilotos de las dificultades al tomar tierra. Intentando paliar esta sitiación, se procedió a realizar varias obras de relleno y de balizamiento, pero nunca llegó la pista a ser asfaltada.

Estos hecho conllevaron la necesidad urgente de un aeropuerto, que permitiera aterrizar todo tipo de aviones, siendo un imán para el creciente turismo insular. 

En 1965, se efectuó el primer estudio para ampliar el aeropuerto, comenzando las obras en 1966, siendo la inauguración el 15 de septiembre de 1969 del nuevo Aeropuerto Internacional de El Matorral.


El 14 de septiembre oficialmente, quedó clausurado el Aeródromo de Los Estancos, si bien en 1971 se reabrió durante unas obras de acondicionamiento en El Matorral.



(FOTOS: Aeropuerto El Matorral, Fuerteventura.)

Enlaces de consulta: 

1.- https://wikimapia.org/13820946/es/El-viejo-aeropuerto-de-Los-Estancos

2.- https://www.puentedemando.com/la-terminal-del-aeropuerto-de-los-estancos-en-fuerteventura/

3.- https://www.facebook.com/vecinosdefuerteventura/photos/a.372709466083075/548578855162801/?type=3&locale=es_LA

4.- https://www.puentedemando.com/cuando-iberia-volaba-una-vez-a-la-semana-a-fuerteventura/

domingo, 17 de marzo de 2024

 "Hautacuperche" - Valle Gran Rey
La Gomera


"Hautacuperche" (Mulagua, 1465? - San Sebastián de La Gomera, 1488) fue un guerrero gomero, que dio muerte a Hernán Peraza, señor feudal de la isla de La Gomera, en virtud de los acuerdos tomados en la Baja del Secreto. Una vez ajusticiado Peraza, el anciano jefe Hupalupo encabezó la llamada "Rebelión de los gomeros de 1488" y los condujo hacia la Torre del Conde, donde mantuvieron cercada a Beatriz de Bobadilla y Ossorio, viuda de Peraza, y a su ejército.

En este asedio, Hautacuperche demostró un valor y una habilidad que asombró a los españoles, los cuales decidieron acabar con su vida. Para ello, un arquero se asomó a las almenas de la torre y amenazó a Hautacuperche con una flecha, distrayendo su atención de otro arquero que, apostado en una tronera, disparó al pecho del gomero, hiriéndolo de muerte.


Luis Arencibia Betancort, el autor de la obra, es un escultor canario que tiene obra en numerosas instituciones y espacios públicos. Entre sus trabajos se encuentran la estatua de "Neptuno" en Melenara (Gran Canaria) y el Retablo Mayor de la iglesia de San Agustín en Las Palmas. La estatua de "Hautacuperche" se encuadra, como la mayoría de la producción de Luis Arencibia, dentro de una figuración realista con tendencia al expresionismo, si bien esta escultura en concreto posee mayores rasgos naturalistas.


Enlaces de consulta:

1.- https://www.facebook.com/groups/136167650237502/search/?q=luis%20arencibia

2.- https://es.wikipedia.org/wiki/Luis_Arencibia

3.- https://esculturaurbana.com/podescultor/arencibia-luis/

sábado, 16 de marzo de 2024

"Neptuno" - Luis Arencibia Betancort
Gran Canaria


En la playa de Melenara, en la costa del municipio de Telde, se erige esta estatua en honor a Neptuno, "Dios del Mar". Desde septiembre de 2001, Neptuno se levanta con sus 4,20 metros de altura frente a la playa de Melenara.


Esta escultura marina es obra de Luis Arencibia Betancort, que representa al "Dios Neptuno", tridente en mano con el que según la mitología debía agitar las olas, hacer brotar fuentes y manantiales, y que en ocasiones llegaba a derivar su ira provocando temibles seísmos y maremotos. Sea como fuere, la estatua de Neptuno aparece impasible en la playa, otorgándole cierto aire de misterio y poder en su sola presencia.


Luis Arencibia Betancort nació en 1946 en Telde, Gran Canaria. En palabras de José Marín-Medina: "su sensibilidad por el arte se avivó en el taller de su padre, el conocido muralista y extraordinario dibujante José Arencibia". Es licenciado en Filosofía y Legras, Técnico Superior de Administración, escultor, grabador y dibujante. Director del Área Artística del Ayuntamiento de Leganés, en 1984 inició el Museo de Escultura de Leganés. Falleció en 2021.


Enlaces de consulta:

1.- https://www.facebook.com/groups/136167650237502/search/?q=neptuno%20melenara

2.- https://es.wikipedia.org/wiki/Luis_Arencibia

3.- https://esculturaurbana.com/podescultura/neptuno/

viernes, 15 de marzo de 2024

"Melenara" - Telde 
Gran Canaria


Melenara es una localidad costera del municipio grancanario de Telde, situado junto a la playa de igual nombre. El origen de este nombre parece estar relacionado con la localidad castellonense de "Almenara" posible lugar de origen de la expedición mallorquina bajo el mando de Luis de la Cerda, que desembarcó en la playa en 1344, siendo derrotada, según dejó constancia el cartógrafo  Leonardo Torriani.

En la página web del Cabildo de Gran Canaria, se puede leer:

  • La playa de Melenara, con su suave línea costera y su considerable longitud, siempre fue ideal para la pesca con chinchorro, arte de pesca tradicional que hoy no se practica.
  • En Melenara se instaló en 2001 una estatua de Neptuno que se transformó en un emblema de la costa de Telde.

  • El Barrio de San Francisco en Telde es uno de los más antiguos de Canarias, y se pueden observar los elementos propios de la arquitectura tradicional de las islas: encalados, vigas y cubiertas de madera de tea, tejados a dos aguas…

  • Tufia, encantador rinconcito, ha sido declarado Espacio Natural Protegido desde 1987, y el poblado prehispánico fue declarado Monumento Histórico Artístico en 1973. Fue uno de los puntos de la costa de Gran Canaria desde el que se vigilaba la aparición de barcos piratas.
  • En la zona de Los Arenales de Tufia existe un campo de dunas fósiles. Desde el punto de vista geológico está considerado patrimonio natural.
  • En el muelle de Taliarte coexisten la pesca tradicional y los buques oceanográficos que investigan nuevas formas de aprovechar los recursos marinos de Canarias.
Enlaces de consulta:

1.- https://es.wikipedia.org/wiki/Melenara

2.- https://cabildo.grancanaria.com/pesca/melenara-leyendas-curiosidades

jueves, 14 de marzo de 2024

"Horno de cal de Lugo" - Las Palmas de GC.
Gran Canaria


Fotografía histórica etnográfica remasterizada y restaurada, de la única imagen que queda del desaparecido y muy antiguo "Horno de cal" tradicional troncocónico del barrio costero de Lugo, en Las Palmas de Gran Canaria en 1934.
Fotografía original realizada por el geólogo suizo Leo Wehrli (de nacionalidad suiza; 1870-1954. Se especializó en geología y realizó estudios de la alta cordillera argentino-chilena, con perfiles transversales y descripciones de rocas), a estos hornos de cal se les llamaba también "caleras", en el primer tercio del Siglo XVII había localizados 72 hornos de cal en la isla de Gran Canaria.
FOTO: Grupo Facebook Fotos Antiguas de Canarias.

Enlace de consulta:

1.- https://www.eltribuno.com/salta/nota/2016-10-24-1-30-0-los-sabios-suizos-del-perito-moreno

miércoles, 13 de marzo de 2024

"La farmacia más antigua de Canarias"
Tenerife


En el año 1794 nació en Burgos el licenciado en Artes don Leodegario Santos López, que llegó a la "Ciudad de los Adelantados", para cumplir su servicio militar, más o menos en 1821

Tras el período militar, Leodegario regresó a Castilla, iniciando los estudios de Farmacia; con el título bajo el brazo regresó a Tenerife dispuesto a abrir su botica en La Laguna.


(FOTOS: Valeriano Santos Cámara y Manuel Santos Madan, 
segundo y tercer heredero de la Farmacia Santos Lecuona.)

Se casó en 1824 con Antonina Cámara Armas, hija de su casero y, desde este momento, La Laguna fue su lugar de residencia y de negocio. La botica fue  pasando de generación a generación; citemos algunos de sus boticarios: Valeriano Santos Cámara, hijo del matrimonio entre Leodegario y Antonina (1837-1898) y que llegó a ser también alcalde de La LagunaManuel Santos Madan (1877-1938); Humberto Lecuona Mac-Kay (1908-1989); y Guillermo Lecuona Ribot (1953-2016).


(FOTO: Humberto Lecuona Mac-Kay y Guillermo Lecuona
cuarto y quinto propietario de la Farmacia Santos-Lecuona.)

Y aparece el apellido Lecuona... leamos: "La historia de este traspaso está marcada por la tragedia, pues Humberto Lecuona Díaz falleció de tuberculosis dejando a Carmen Mac-Kay con 10 hijos muy jóvenes a su cargo. Fue entonces cuando Carmen decidió pedirle a su hermana Elena y a su cuñado Manuel Santos que acogiesen y formasen a su hijo mayor, Humberto Lecuona Mac-Kay, como boticario y acabó heredando la farmacia y todos los bienes de sus tíos".


(FOTOS: Raquel Lecuona Méndez, actual propietaria de la Farmacia Santos-Lecuona, junto al establecimiento.)

Y desde ese momento... "De entonces en adelante, la farmacia quedó en manos de la familia Lecuona. El hijo de Humberto, Guillermo, fue el primer heredero de la farmacia no primogénito, dado que era el pequeño de sus hermanos. Tras él,
Raquel Lecuona
se convirtió en la primera mujer en dirigir el negocio familiar"
.

Enlace de consulta:

https://www.atlanticohoy.com/sociedad/farmacia-mas-antigua-canarias-la-laguna-santos-lecuona_1520358_102.html

martes, 12 de marzo de 2024

 Retrato "Gustavo Durán" (1931 - 1934)

Autor: Néstor Martín - Fernández de la Torre.

Gustavo Durán (Barcelona, 1906 - Atenas, 26 de marzo de 1969) fue un compositor, militar, espía y escritor español perteneciente a la Generación del 27. Fue también diplomático y funcionario de las Naciones Unidas.


En un viaje a las Islas Canarias fue modelo del pintor canario Néstor Martín - Fernández de la Torre para su gran obra, "Poema del Atlántico", que cuelga en los muros del Museo de Las Palmas.


Néstor conoció a Durán en 1923. Gustavo Durán un hombre de lo más versátil dedicó su vida a la música, al ejército, al espionaje, diplomacia y a la escritura. Pareja sentimental de Néstor durante algunos años y fuente de inspiración para el artista.
Enlaces de consulta:

1.- https://es.wikipedia.org/wiki/Gustavo_Dur%C3%A1n_Mart%C3%ADnez

2.- file:///C:/Users/Mar%C3%ADa%20Amparo/Downloads/Dialnet-NestorIdentidades-8467149.pdf

3.- https://elpais.com/cultura/2019/12/13/actualidad/1576264592_442320.html

"Aeródromo Los Estancos" Fuerteventura. Desde 1951  hasta 1969 estuvo en activo en la isla de Fuerteventura el Aeropuerto de Lo...